Em tempos de crise e busca por economia, qualquer moeda que sobre no bolso ajuda com os gastos do mês. Pensando nisto, a reportagem da Folha de Valinhos traz dicas de como fazer o seu combustível render mais.
Para carros flex, de início, é preciso calcular qual combustível compensa no momento: etanol hidratado ou gasolina? A resposta para essa pergunta varia dependendo do veículo. “Tem montadora que se adapta melhor a um combustível do que a outra”, explica Eduardo Piton, mecânico. Uma boa forma de verificar qual é mais viável, é abastecendo o mesmo valor de etanol, e observar quantos quilômetros faz, e o mesmo valor de gasolina, também observando os quilômetros rodados.
Mas segundo o profissional, existe uma sonda que deve reconhecer todos os gases, mas que ao ficar muito tempo apenas com uma das opções, acaba perdendo sua função. “É bom que a sonda trabalhe reconhecendo todos os tipos de gases, então é ideal fazer a mudança de combustível, mas não tem uma data certa. Na oficina, eu entro com um aparelho e vejo se a sonda está trabalhando”, explica.
Piton conta que em um episódio, um cliente comentou que o carro fazia a mesma média entre gasolina e álcool, então compensava mais o etanol. “Com auxílios de equipamentos técnicos, detectamos que a peça que faz a leitura dos gases estava travada e com isso não fazia os ajustes adequados. Ao substitui-la, melhorou o consumo de gasolina”.

“Tem montadora que se adapta melhor a um combustível do que a outra”, Eduardo Piton, mecânico

“O ideal da troca de combustível deve ser sempre com o mínimo possível do que já estava sendo usado e abastecer com bastante de outro, para evitar mistura: caipirinha é bom só na praia”, enfatiza. Além disso, é preciso rodar no mínimo dez quilômetros com o veículo, para que a sonda faça a leitura e comece a entender o novo combustível. “Se não anda dez quilômetros, corre o risco de não liberar o combustível ideal, correndo também o risco de o carro não ligar”, acrescenta.
Piton costuma pedir que os clientes abasteçam e passem na oficina para que com um aparelho ele informe para o veículo que ele está outro combustível. E ainda, vale a pena se atentar ao reservatório de gasolina. “O carro tem um reservatório de gasolina, que é injetada no combustível, muitas vezes ela está apodrecida e não executa a sua função. Assim, é preciso olhar este reservatório, para que o combustível funcione bem”, finaliza.
Para carros que não têm opção de outro combustível, o ideal é abastecer, acompanhar os quilômetros rodados, o consumo e o posto que abastece. “Indicamos que cada vez mais as pessoas acompanhem os quilômetros rodados, o consumo do combustível, inclusive em cada posto, pois muitos adulteram colocando mais água no etanol ou mais etanol na gasolina. Com essa observação, o cliente toma a decisão de qual posto e combustível são melhores”, explicam Graciano Rattis dos Santos Filho e Renan Rattis dos Santos, proprietários do auto posto BR da Vila Santana.
E ainda, caso houver dúvida sobre a qualidade do produto, é possível pedir para o posto fazer uma análise que atesta a qualidade do álcool e o percentual de álcool na gasolina. “Muitas vezes, na bomba acusa um número, mas na verdade abastece menos, pois as bombas também podem ser adulteradas. Aqui temos o programa de olho no combustível, da Petrobras”, recordam os proprietários.