O Porto de São Sebastião, no litoral paulista, terá seu leilão de arrendamento concluído até abril de 2026. A informação foi confirmada nesta quarta-feira, dia 22, pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, durante evento na B3, em São Paulo.

O projeto visa transformar a cidade em um porto multipropósito, com capacidade para movimentação de granéis sólidos, cargas gerais e contêineres. Segundo o governo, a iniciativa deve gerar 5 mil empregos durante a obra e 1,3 mil postos permanentes na operação.

O que será modernizado no Porto de São Sebastião?

O arrendamento da área SSB01 inclui:

• Modernização de 426 mil m² de área operacional;

• Construção de novo píer para atracação;

• Ampliação do pátio e novo sistema de carga e descarga de caminhões;

• Dragagem para aprofundamento dos canais de acesso.

A modelagem final do porto multipropósito será definida em reunião em Brasília, com o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas.

Contexto dos leilões portuários no Brasil

Na mesma manhã, o ministro participou de dois leilões:

• Porto do Rio de Janeiro (RDJ07), vencido pela Petrobras;

• Terminal Marítimo de Passageiros (TMP), Porto de Maceió, vencido pelo consórcio Britto-Macelog II.

À tarde, Costa Filho acompanhou o leilão do acesso aquaviário do Porto de Paranaguá (PR), o primeiro do tipo na história do país, com expectativa de investimentos acima de R$ 1 bilhão.

O governo federal pretende concluir 60 leilões portuários até o final do mandato. Até agora, 35 já foram realizados. O objetivo é fortalecer grandes portos e descentralizar investimentos para novas regiões portuárias.

Outro ponto estratégico é o Tecon 10, terminal de contêineres do Porto de Santos. O edital ainda está em análise pelo Tribunal de Contas da União, mas o governo espera realizar o leilão entre 15 e 22 de dezembro de 2025.

“O Tecon 10 é muito estratégico e estamos trabalhando para agilizar o processo”, afirmou o ministro Silvio Costa Filho.